手動體現(xiàn)的是你真實(shí)的陽剛意志！如果摻雜電子輔助你還是純粹的你嗎？摻假就是為了偷竊你的銀子！自動像機(jī)原先被稱為傻瓜像機(jī)！像機(jī)會制造假象而汽車會帶你誤入歧途！人是控制機(jī)器的，如果機(jī)器控制人，那么傻瓜的名號就非你莫屬了！為什么而買單不是別人說了算地！自動為了省勁需要付出高昂的代價(jià)，而半自動比自動更費(fèi)油是為了什么呢？手動是糊弄鬼呢。

題主是否想詢問“當(dāng)轉(zhuǎn)向角度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，故障碼為c1513時(shí)，故障原因是什么”？扭矩傳感器偏差過大。客戶把車開到維修廠時(shí)，車輛已經(jīng)是熱車狀態(tài)，并未出現(xiàn)該故障，使用GTS檢測儀對車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢查，調(diào)出故障碼為C1513轉(zhuǎn)矩傳感器偏差過大。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電機(jī)提供攤鋪扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)HPS相比，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有許多優(yōu)點(diǎn)，EPS由扭矩傳感器、車速傳感器、電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元(ECU)組成。

電子輔助清標(biāo)就是通過采用核對、比較、篩選等方法，對投標(biāo)文件進(jìn)行的基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù)分析和整理工作。其目的是找出投標(biāo)文件中可能存在疑義或者顯著異常的數(shù)據(jù)，為初步評審以及詳細(xì)評審中的質(zhì)疑工作提供基礎(chǔ)，這需要將待審核的工程量清單與基準(zhǔn)工程量清單進(jìn)行比對。1、電子輔助清標(biāo)是利用計(jì)算機(jī)查詢各家標(biāo)書的清單部分是否有數(shù)量和單位跟招標(biāo)文件不一致的地方，清標(biāo)的結(jié)果是把各家錯(cuò)誤的地方按照招標(biāo)文件的規(guī)定廢標(biāo)活著修正。

ABC車身主動控制系統(tǒng)ABD自動制動差速器ABS剎車防抱死系統(tǒng)ASR加速防滑控制系統(tǒng)或加速穩(wěn)定保持系統(tǒng)BAS制動輔助系統(tǒng)BAS制動輔助系統(tǒng)DSC車身動態(tài)控制系統(tǒng)HAC坡道起車控制系統(tǒng)HDC坡道控制系統(tǒng)EBA緊急制動輔助裝置EBD電子制動力分配EDS電子差速鎖ESP電子穩(wěn)定程序TCS牽引力控制系統(tǒng)最常見的是ABS,EBD.ESP。